• Entwicklung eines Aluminium-Lärmschutzelements für DB-Hochgeschwindigkeitsstrecken
  • Erarbeitung von Sanierungsvorschlägen für eine beschädigte Stahlbetonüberdachung
  • Analyse und Optimierung des Tragverhaltens hinterlüfteter Fassadenelemente
  • Theoretische Grundlagen und Evaluierung von EDV-Berechnungen von Stäben mit nichtlinearem Biege-Torsions-Verhalten.