Bauingenieur*innen im Dialog: Erneuerung der B10 in Ulm

Erneuerung der B10 in Ulm – Entwässerung: Kurzbericht zu einer nicht alltäglichen Baustelle mit hohem Zeitdruck und zukunftsweisender Ausrichtung

Die Achse der B10 durch Ulm wurde in den 1960er Jahren gebaut. Die „Wallstraßenbrücke“ und die „Blaubeurer-Tor-Brücke“ sind in sehr schlechtem Zustand. Der Knotenpunkt am Blaubeurer Tor ist ein Unfallschwerpunkt. Dieser Bereich soll bis 2030, inklusive der Entwässerung, komplett erneuert werden. Das Niederschlagwasser von den Straßen soll gereinigt und dann in die Gewässer eingeleitet werden. Dafür sind 2 km Regenwasserkanäle, 6 Reinigungsanlagen und ein Havariebecken in kürzester Zeit zu errichten. Aufgrund des Schadenbildes sind zusätzlich 750 m Mischwasserkanäle auszuwechseln.

Dipl.-Ing. (FH) Lukas Oswald, M. Eng. Lena Ruckgaber, Wassermüller Ulm GmbH